新华社合肥2月9日电 题：在劳务输出结合地阜阳户外 勾引，看春运“三变”
age动漫新华社记者戴威、何曦悦、胡锐
农历正月十二，早晨六点。阜阳西站站前广场已被密密匝匝的东说念主群填满。
安徽阜阳这座劳务输出大市，迎来一年一度的春运“大考”。数不清的游客，带着对新一年的但愿，开赴远行。
这一天，记者来到阜阳西站，与行色急遽的游客、遵从岗亭的铁路作当事者说念主员所有这个词，感受春运中悄然发生的三种变化。
游客在阜阳西站列队检票搭车。（张续亮 摄）
——客流流向越发多元。
离发车还有半小时，准备赶赴合肥务工的孙祥带着行李赶到了车站。
“前几年，咱们同乡大多在浙江、江苏务工。这两年，省内也有许多作事契机，不少东说念主剿袭留在本省作事。”孙祥说，本年是他第一年到省会作事，他的新年愿望是“一家东说念主平吉祥安，我方能多挣点钱”。
穆书雯是当日车站值班站长。本年是她在作事岗亭上资历的第15个春运。对阜阳这个东说念主口大市的春运变化，她感受绝顶认知。“阜阳春运客流资历了从率先向珠三角流动，到长三角、杭甬地区的多点吐花，再到频年来省内客流占比普及的变化。”穆书雯合计，这些变化的背后，折射出区域经济发展新样子。
此外，“反向春运”和春节旅行不异让客流流向发生改变。穆书雯说，以往东说念主们的单向过年如今酿成了双向奔赴，春运途中，有在外务工的东说念主们回乡省亲，也有不少东说念主“反向过节”，剿袭去大城市和在那边作事的孩子过年。
——步地、服务越发完善。
2019年，高铁阜阳西站启用，阜阳铁路认真参预“高铁时间”。
曾几何时，春运最岑岭时，阜阳站站前广场上有超过一万名恭候进站的游客。为了让游客们不在寒风中等候，站前广场搭建了不同相貌的临工夫车大棚，划分代表赶赴北京、上海、广州三个标的。
“那工夫东说念主多得不成，在大棚里找个落脚地齐难。大包小包挤在所有这个词，孩子的哭闹声、大东说念主的交谈声，乱成一派。”游客李民俊回忆说念。
如今，刷证进站的方便款式，大幅诽谤了游客的候车时辰。跟着城市基础步地的不断完善，2024年，阜阳站的“候车大棚”完成了它的职责，透澈退出了历史舞台。
阜阳西站值班站长穆书雯（前右）为游客答疑解惑。（张续亮 摄）
除了硬件步地的改善，铁路服务也在抓续升级。
“以前坐火车回家，车厢里空气不好，座位又硬，一齐下来腰酸背痛。咫尺坐高铁，不仅速率快，可调动座椅舒坦多了。” 游客赵女士说。
从拥堵嘈杂的绿皮车到整洁舒坦的高铁车厢，从拥堵的候车室到宽绰的候车大厅……万般细节的变化，既是经济社会发展的时间钤记，也有铁路东说念主的不懈付出。
“夙昔坐火车，许多东说念主在路径中不敢喝水、不敢上茅厕，生怕卫生间环境差。”车站作当事者说念主员刘娟说，咫尺他们日间进行径态保洁，每晚还会开展深度清洁，不仅要保证卫生间干净整洁，连座椅齐要仔细刷洗。
——游客行囊越发简短。
在穆书雯看来，要是把春运变迁看作一部时间记录片，游客行囊的变化即是其中最直不雅的影像。
“2010年，我刚作事那会儿，春运的列车就像一个被塞得满满当当的仓库，车厢过说念里、座位下，到处齐是万里长征的蛇皮袋。”穆书雯说，那些在外务工的游客，经常要拖着装满被褥衣物的包裹，在拥堵的车厢里，清贫地搬动着，只为找到我方的座位。
“铭刻有一次，一位大叔的蛇皮袋底部开了线，内部的衣物‘哗啦’一下洒落一地，他又火暴又窘态，周围的乘客纷纷襄理，目瞪口呆地帮他把东西捡起，又再行塞回袋子里。”穆书雯眯起眼睛，仿佛回到了阿谁场景。
如今，东说念主们离家的行囊越来越轻。走进候车大厅，映入眼帘的是万般各样简短前锋的行李箱。
“咫尺网购齐很方便，绝大多量东西齐能从网上买到。本年，我只从家里带了一些母亲作念的腊肉。”在候车大厅，行将赶赴苏州务工的刘子飞说，“带上它外出，心里褂讪，因为有家的滋味。”
尽管行囊变得简短，可那份对家乡的想念、对亲东说念主的系念户外 勾引，一如从前。