比年来，新能源汽车市集销量呈现显耀增长态势，但公众关于这类车辆在极点环境下的安全性和空洞性能仍抱有诸多疑虑。为了灵验复兴这些温雅，多个泰斗测试平台纷纷步履【SVOMN-029】黒人旋風サディスティックヴィレッジBLACK FUCK総集編，组织了一系列测试步履，旨在全面揭示新能源汽车在极点风光条款下的竟然性能和品性。
而跟着夏日的悄然驾临，包括中汽研、懂车帝、汽车之家及易车等在内的多家盛名平台，均已认真开动了2024年夏日测试神情。在这场测试盛宴中，领克品牌脱颖而出，领克08与领克07不仅在中汽研广州站告成通过各项严苛查验，更在后续系列测试中握续彰显出高出性能和品性。
色老大导航在懂车帝亏电油耗评估中，领克08EM-P四驱版以每百公里6.94升的油耗获利，位居总榜第二，四驱车型第一，被誉为“最省油的混动四驱SUV”。在另一场易车的测试中，领克08四驱版再次展现了超卓实力，在10-30万级插混SUV畛域内，以873公里极限续航里程和6.93L/100km的超低油耗获利，一举夺魁，进一步巩固了其省油前锋的地位。尽管不同测试平台的具体数据可能存在渺小各异，但领克08EM-P在能效与续航上的高出性能却是无可争议的事实。
领克08EM-P在纯电续航上则来了波“反向虚标”，于懂车帝发布的插混及增程车型纯电续航榜单中，实测纯电续航194.6公里，续航达成率105%，不仅置身榜单TOP3，更颠覆了“续航易虚标”的行业默契。
领克08EM-P之是以能终了如斯高出的能效推崇，中枢归功于其取舍的领克EM-P超等增程电动决策。该本领集成了DHTEvo双电机电驱系统（含3DHTEvo电驱变速器、P1电机与P3电机）+P4电机＋电混引擎的串并统一构，该引擎热效果达到44.26%。通过先进的智能算法调控，系统大要活泼稳妥不同驾驶条款，智能分拨电混引擎与电机的能源输出，相等是在允洽条款下更多取舍直驱模式，径直将能量传递至车轮，从而终了能量愚弄最大化。
领克EM-P超等增程电动决策的中枢魔力，不仅体当今高出的能效惩处能力上，还在于高性能的展现。该决策赋能的领克08EM-P车型，空洞功率高达436千瓦、峰值扭矩达905牛·米，终了4.6秒的零百加快性能，合作领克全心调校的底盘系统，其能源输出足以与繁密顶尖纯电车型相比好意思。
在备受瞩经营懂车帝夏测中，由冠军车手马青骅躬行独霸的领克08EM-P时期限量版，以2分19秒87的获利，在SUV组别中脱颖而出，荣获圈速冠军，再次印证领克08EM-P在能源性能与操控稳当性方面的双重高出推崇。
领克品牌在近期的齐集夏测中【SVOMN-029】黒人旋風サディスティックヴィレッジBLACK FUCK総集編，其超卓品性再次得回长篇大论的展现。算作又名自领克燃油车时间便与之相伴的老车主，能亲眼目睹领克在新能源畛域的迅猛崛起与握续领跑，内心当然飘溢着无比的容许与高傲。
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